围挡搭设遇道路交叉口、出入通道时设置格栅围挡，以此便于社会交通车辆、行人通行安全。此外，搭设的围挡遇小区2期10号门出入口时，为保障小区车辆、行人出入通畅，拟按“预留半幅出入口，施工半幅出入口”的原则施工。交通疏导方案现状道路情况调查：现状道路两侧边缘多为划线停车位。连接6条道路的周边小区出入口（含学校大门）为22个，其中明春路旁的2期10号门出口为小区重要出口，小区车辆需经此出口出入，不能封闭；其它小区出口可根据各施工阶段道路封闭，小区车辆可其它出口出入。明春路与明江路交叉口道路路面出现较为严重的路面塌陷现象，为确保社会车辆通行安全，按甲方要求，自此路口沿明江路至江山路段需尽快安排施工。532路公交车在明江路上有一停靠站公交路线经过明春路与明江路交叉口经明春路进滨江大道，而此路口路面已塌陷，本次施工需封闭此路口半幅，为此532路公交车需改线（具体公交改线需公交确定并实施新路线）。明江路有琅琊路小学，明滨路有|明发一中学校，为此，此段道路改造施工日期安排在寒假或暑假期间。根据以上现状道路调查情况，为确保工程顺利施工、保障社会交通安全，我部拟对本工程6条道路按5个施工段进行分段围挡（全封闭）施工，暂定施工工期为天，施工范围为：明江路K0+980—K1+380、K0+000—K0+240车行道封闭围挡施工，以此便于人行道正常通行。明江路与明春路交叉口围挡封闭范围为此平交口一半围挡搭设位置现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），明新路与！明江路平交口围挡封闭范围为此平交口一半，明江路旁的琅琊路小学道路施工时间安排在暑假，围挡封闭学校大门出入口按“留半幅路通行，占半幅路施工”的原则。明江路K0+980—K1+380段车行道围挡封闭后，社会车辆需从江山路、明春路及滨江大道绕行，532路公交路线由公交重新更改路线行驶。明江路K0+000—K0+240段车行道围挡封闭后，小区2期1号门出入口同时封闭，社会车辆需从明新路绕，行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工、车辆慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全、规范，不得缺漏、遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。学校护学岗工作方案2指导思想以科学发展观为统领，紧紧围绕“防事故-、保安全、促发展”的工作目标，全面落实上级关于开展“爱心护学”行动的安排部署，动员和组织广大家长实践〈“奉献、友爱、互助〉、平安、和谐”的宗旨，基于良知、信念、责任，不为物质报酬，本着自愿参与、守时爱岗、尽〈职尽责、乐于奉献的原则〉，积极参与“爱心护学”志愿行动，共同筑牢平安健康成长的安全防护网，确保校园稳定、师生平安。活动目的开展“爱心护学”志愿行动，发动和组织爱心家长，〈在入校离校高峰期〉，以规范家长接送秩序、护导进入绿色通道、疏导交通、整治家长乱停车为重点，努力改善学校周边的交通安全状况，切实提高广大师生及家长的安全意识和交通文明素质，切实解决学校门前道路交通拥堵：，保障出入安全。具体实施方案宣传招募召开全体班主任会议，传达上级关于开展“爱心护学”行动的会议精神及我校实施方案。使广大班主任充分认识爱心护学行动的重要意义。各班召开主题班会安排部署根据家长的实际情况，倡导动员家长积极报名参与“爱心护学行动”，招募爱心家长。黄山路实际情况重新设计放样定位。旧线重新划的放样。当路面标线已磨损而需要重新喷涂时，则根据标线上残存的涂料一般勿重新放样，但是当旧标线位臵不符合路面情况时，必须重新进行严格检查督导。幼儿园领导要加强“护学岗”工作情况的检查督促，及时发现和解决工作中存在的问题，确保“护学岗”管理力量护学岗值班时间安某某：上午上学7：30xx8：下午放学4：30x5：10护学岗值班地点安排：园门口值日内容：、护幼儿安全、助管理幼儿、止幼儿带零食进园、在园打闹或携带，值班装备需求：安着装正规，手持保安必备器械。值班领导和家长佩戴值班牌，文明劝导家长和幼儿。机、非机停车区！入画划线区，移动标志牌、禁止掉头标志。平顶山。护学岗人员安排及职责任务：洛南县局大队。每天上学、放学时段，在政协楼下路口、禹门巷口、西新街口设置管制点，对学校门口路段进行定时交通管制。严禁各种机辆、电行驶，清理学校周边占道停靠的各类车辆，保障校园周边道路交通≦安全、有序、畅通。学校四≧带班领导（带班领导为组织，负责检查护学岗值班情况）。每天上学、放学时段在学校校门口值班，组织指导学校护学岗参勤人员开展护学工作，做好督促、检查和应急处置工作。校园保安。上学和放学期间，认真履行本职工|作，及时清理校门口；滞留的家长等闲杂人员，保持进校、离校时段校门口畅通，确保有序出入校门，防止拥挤事件发生，防止已经进入校园的二翻身出校。值班时段携带器械，留意观察校门口人员，及时侵害的事件，对在学校门前占道、滋事、取闹等行为，应当及时制止，对不管理、危及校园师生人身及财产安全的行为，应及时报告值班领导并事态。门卫保安人员放学前15分钟，将校门口隔离栏放置到位，用警戒线隔离好校门口至东、西路队护送点通道。路队护送教师。早、午放学，后一节课教师要严格按照校园语音提示放学。上课教师和班主任要在班干部的协助：下组织有序下楼排队，并做好数的清点工作，防止个别滞留班内。若后一节课上课教师为班主任的，本班另一位非班主任的.语、。数教师和班主任共同承担路队护送任务。两名护送教师要按照学校要求，分东、西路队护送安全有序到达指定位置，东边路队护送到淘八度商店门前，西边护送到好又多超市口，护送路队期间，护送教师要管理组织好路队，，防止在路队中打闹和中途脱-离路队，确保路队整齐有序。各年级护学岗家长。各班推荐一名家长做为本年级护学岗成员。家长护学岗执勤时间：一年级家长：星期星期四早上上学（7:10—8:00），放学（10:40—11:30全部离校）；二年级家长：星期星期五早上上学（7:10—8:00），放学（10:40—11:30全部离校）；三年级家长：星期星期六早上上学（7:10—8:00），放学（10:40—11:30全部离校）；四年级家长：星期星期四中午上学（1:10—2:00），放学（4:40—5:20三年级，5:40—5:50六年级全部离校）城市道路一般可分为：快速路、主干路、此干路、支路四类。其中快速路和主干路上都采用分流行驶，把机、非机和行人！以划线分开，如三股道或四股道。快速路中间通常还设有分离带，以防汽车场距离高速行驶时的相互影响。次干路和支路上一般通常没有严格的分离，驾驶员要按照“各行其道”的原则行驶。在划分机道和非机道的道路上，机在在机道行驶非机等在非机道行驶。在没有划分中心线和机道与非机道的道路-上，机在中间行驶，机在超车时可以驶入超车道，超车后须驶入原车道。在同向：有两条以上机道的道路上，向右借道超车；在左邻车道空闲时，只能向左借道、超车，但必须先开转向灯，确认安全后再借道超车。借道超车的原则是：高速车可任意借用低速车道，而低速车不能，只能向左借用一条车道。再划有中心虚线（白色或）的道路上，驾驶员在保证安全的原则下可越线超车和左转弯。再划有中心单实线（白色或）的道路上，不准车辆跨线超车或压线行驶。再划有中心双实线（白色或）的道路上，严禁车辆跨线超车或压线行驶<。在划有中心虚、实线（白色或>）的道路上实线一侧禁止车辆越线超车或左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯。道路上划的白色虚线是车道划分界线，驾驶员在保证安全的原则下，准许车辆跨线超车或变更车道行驶。而划有白色或单实线箭头（即导向车道线）的路段，不准车辆变更车道行驶。城市对机的转弯、掉头规定很严格。通常比较安全的地方是：机关单位门口、平交路口、立交桥和环行岛域。但有些路口又有禁止左转弯（或右转弯）的标志，即为白天禁止，而不能直行。熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗，根据放样线均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上。
组织与管理：为使工程施工期间交通安全组织工作管理落实，责任到人，拟成立本工程交通疏导管理小组（见交通疏导管理小组人员职责表）。交通疏导管理小组的职责主要是负责工程实施期间全过程的交通安全方面的组织与管理，审批交通安全措施方案的实施，与部门进行沟通、协调、处理黄山篮球场划线施工相关问题等。针对本工程现状车流量大，在现场成立交通值勤小组。健全工地安全警示配套设施，在施工道路区域段前后设置警示牌、限速牌、前方施工牌、禁行标志牌等，夜间施工现场搭设的围挡上设置警示灯，施工范围全封闭（见交通疏导平面图）。在施工期间项目主管部门要进行全过程监督，项目实施部门要进行严格的管理，交通安全管理小组和值勤小组要坚守岗位、加强巡逻、快速反应，保障交通安全秩序，加强与当地交通管理部门的与协调，加强施员的交通安黄山道路划线施工队引进人才招聘启事考不上热门专业咋办全教育，提高交通安全意识，坚决杜绝野蛮施工。施工安全围挡搭设的围挡为连续封闭式，保证施工现场与外界的隔离，围挡安装时，先在平行车道外用细线拉成直线，沿着细线打设固定围板用的螺丝，对着螺丝孔挨块安装围板，使外观线型顺直，围挡内侧（施工区域内）采用钢丝斜拉固定，确保围挡安全稳定。围挡安装完成后，在外侧挂上安全警示标语，做到安全文明施工。停车位的斜角度，对于倾斜式停车位，其倾斜角度一般在10度至15度之间，以确保车辆进出时的安全和便利。学校护学岗工作方案6指导思想从讲政治、保稳定、创和谐、促发展的高度，扎扎实实做好学校安全、综治的各项工作。落实“安全预防为主”方针，大力推进“平安校园”建设，杜绝重大、特大恶故的发生，避免引发这些专业不适合“穷”，黄山道路划线施工队引进人才招聘启事说回报期太长，工资较低事；件，减少各类事故的发生。使学校安全工作基础更加牢固，安全制度更加健全，为办人民满意的学校而努力。分析。第四施工阶段施工路线长510米，暂定施工工期为天，施工范围为：明春路K0+320—K0+570、明新路K0+020—K0+280，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明春路K0+320—K0+570段车行道围挡封闭后，小区3期1号门、2期15号门出入口封闭，社会车辆需从明江路、滨江大道绕行。明新路K0+020—K0+280段车行道围挡封闭后，小区2期3号门、2期4号门出入口封闭，车辆需从明春路、明江路、明滨路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工、车辆慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全、规范，不得缺漏、遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面，附图。标志工程的法兰盘定位为交通安全设施工程的重点工序，具体的定位方法如下：先以路中心线为基准，垂直于路中线用钢卷尺丈量确定标志牌的中心位置。交通标线热熔型涂料路面标线在放样和涂布底漆同时，将热熔型路标涂料装入热熔釜中，均匀加热、搅拌至180-200℃，然后放入工程车的小釜中。
工作重点(一)建立建全安全工作网络安全工作领导小组：组长：副组长：成员：(二)统一认识，层层落实本学期学校将认真组织学习有关安全的.各种文件精神，按计划定期这四个地方决帮助黄山道路划线施工队引进人才招聘启事公司渡过关！召开安全工、作会议，宣传安全工作的重要性，使全体师生充分认识安全工作的意义，并从讲政治的高度来做好安全工作。为确保安全工作人人抓，将责权明确到人，建立多层次的安全工作机制。(三)建立制度，做好管理为使安全工作规范化学校根据实际制订各项制度及工作预案。做到谁主管，谁负责，实施安全责任追究制。同时要求安全工作具体专人抓做好过程管理，严格考核。本学期里将重点以学校安全值周巡视表为出发点，做好安全教育工作结合德育工作开展各类检查评比活动。结合少先队活动开展各种主题教育结合学科教学活动进行安全内容渗透，同时以宣传栏、板报、广播，向灌输安全知识，学会自我！保护。(五)做好总结反馈工作，及时把握工作动态。具容及措施(一)建立安全工作领导管理机构，构建学校安全管理网络健全。(二)研究制订本年度安全工作计划和安全工作预案。召开安全工作会议，进行安全工作培训。定期进行安全工作检查。(三)遵守安全管理工作各项制度：师生安全教育制度、学校集体活动审批制度、学校安全和安全事故报告制度、学校安全工作预警和检查制度、安全事故预案与应急救护制度、安全工作责任追究制度。(四)结合各种活动，开展安全有关法律法规宣传教育的工作。服务为先。组织与管理：为使工程施工期间交通安全组织工作管理落实，责任到人，拟成立本工程交通疏导管理小组（见交通疏导管理小组人员职责表）。交通疏导管理小组的职责主要是负责工程实施期间全过程的交通安全方面的组织与管理，审批交通安全措施方案的实施，与部门进行沟通、协调、处理相关问题等。针对本工程现状车流量大，在现场成立交通值勤小组。健全工地安全警示配套设施，在施工道|路区域段前后设置警示牌、限速牌、前方施工牌、禁行标志牌等，夜间施工现场搭设的围挡上设置警示huangshan灯，施工范围全封闭（见交通疏导平面图）。在施工期间，项目主管部门要进行全过程监督，交通安全管理小组和值勤小组要坚守岗位、加强巡逻、快速反应，保障交通安全秩序，加强与当地交通管理部门的与协调，加强施员的交通安全教育，，坚决杜绝野蛮施工。施工安全围挡搭：设的围挡为连续封闭式，保证施工现场与外界的隔离，围挡安装时，先在平行车道外用细线拉成直线，对着螺丝孔挨块安装围板，安装时围板的顶部也拉线调直，使外观线型顺直围挡内侧（施工区域内）采用钢丝斜拉固定，确保围挡安全稳定。围挡安装完成后，在外侧挂：上安全警示标语，做到安全文明施工。所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。第四施工阶段施工路线长510米，暂定施工工期为天，施工范围为：明春路K0+320—K0+570、明新路K0+020—K0+280，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置现状道路两侧人。行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明春路K0+320—K0+570段车行道围挡封闭后，小区3期1号门、2期15号门出入口封闭，社会车辆需从明江路、滨江大道绕行。明新路K0+020—K0+280段车行道围挡封闭后，小区2期3号门、2期4号门出入口封闭，车辆需从明春路、明江路、明滨路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工、车辆慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全、规范，不得缺漏、遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面附图。黄山幼儿园做好“护学岗”的`宣传工作，向幼儿发放交通安全宣传单及致家长的一封信。具体布置为：施工路段前后与相互衔接的其它道路相交处设置明显的交通指示牌，引导车辆适当分流，合理进行交通安全组织。为尽量减少施工与交通的干扰，实行施工区与交通区分；开，施工区采用城市化标准围挡围护力求作到互不干涉，同时，当施工与正常交通有时要先交通、后安排施工。首先，划线颜色应选用醒目的红色或。红色代表警告和危险，能够引行人和车辆的警觉；代表提醒和注意，能够引导行人和车辆正确操作。
